经过多年资本市场的沉寂，中色股份（000758）于2019年10月18日晚间公告了重组预案，预案透露中色股份拟以发售股份的方式向中色矿业发展并购其持有人的中国有色矿业(股票代码：1258.HK)2,60000万股普通股股份，占到中国有色矿业已发售普通股股份总数的74.52%，并拟向不多达10名投资者非公开发行股票筹措设施资金。中国有色集团通过本次交易，将集团旗下坐落于东南部非洲的铜钴经营资产注入上市公司。

上市公司资源板块的业务收入占比将更进一步提高，资源型公司的特征更为具体，中国有色集团无意将中色股份打造出沦为集团旗下有色金属上市平台。本次交易标的公司中国有色矿业为在香港联交所上市的横向综合铜生产商，同时生产钴涉及产品，在赞比亚和刚果(金)专心经营铜钴资源的铁矿、选矿、湿法冶金、火法冶金及销售业务。

2018年，标的公司总计生产粗铜及阳极铜220,479吨，硫酸593,983吨，阴极铜96,870吨，铜钴合金1,136吨。本次交易已完成后，中色股份将在有数的工程总承包、铅锌采选与冶金等业务的基础上，紧贴目前热门的铜钴资源领域。其中，铜金属用途普遍，最终用户来自各行各业，可生产多种产品，还包括电器与电子产品、工业机械与设备、运输产品及一般消费品等。近年来，全球对铜的市场需求稳步增长，中国是全球仅次于的铜消费市场，2018年中国的铜消费量占到全球的50.17%，预计从2018年到2023年中国的铜消费量占到全球比例都将维持在50%左右。

钴金属目前主要应用于生产三元锂电池所不可或缺的负极材料，且钴合金普遍用于燃汽轮机的叶片、叶轮、导管、喷气发动机、火箭发动机、导弹的部件和化工设备中各种高负荷的耐高温部件以及原子能工业的最重要金属材料，是我国国防工业建设及高端生产领域中不可或缺的战略资源。目前全球钴金属产量受限，且全球已开发利用的钴储量主要坐落于刚果(金)、澳大利亚和古巴等国，这一金属资源的储备未来将相当大程度的关系到我国新能源汽车及其他高端生产行业的发展。新能源汽车是我国近年来发展的最重要产业，按照目前新能源车生产量测算，2020年我国用作新能源的钴消费量将超过23,371.2吨，占到世界新能源车钴消费量的50%以上。

因此，钴作为确保我国高端生产行业不可或缺的原材料，也将为中色股份未来布局全球产业升级获取新的契机。本次中色股份流经境外优质铜钴资产后，计划用于本次重组筹措的设施资金投向多家标的公司的资源研发及设施建设项目，将为中色股份未来的全球资源战略布局奠定良好基础，并为国家发展获取扎实的战略资源确保。标的公司的主要矿产坐落于中非铜矿成矿带，次于南美洲安第斯山铜矿带上和北美洲美国西南部-墨西哥铜矿带上的世界第三大铜矿带上，是世界上资源储量仅次于、矿床产于密度最低的沉积-改建型(沙巴型或加丹加型)铜钴矿成矿带。

根据2019年1月份美国地质调查局(USGS)出版发行的《Mineral Commodity Summaries》资料表明，刚果(金)和赞比亚的铜资源储量分别大约为0.20亿吨和0.19亿吨，全球合计储量为8.30亿吨，两国储量分别占到全球合计储量的2.4%和2.3%，名列全球第九位和第十位。另外，刚果(金)是全球钴资源量及产量仅次于的国家，大约占到全球储量的49%，2018年刚果(金)钴产量大约占到全球产量的64%。根据预案透露，标的公司的铜钴资源主要坐落于非洲国家赞比亚和刚果(金)，总计不含金属储量大约为229.63万吨铜和5.76万吨钴，总计不含金属资源量大约为593.32万吨铜和20.51万吨钴。

由于基础建设等原因，目前该矿带上勘探研发程度仍较低。

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